10 月 14 日,美国联邦航空管理局(FAA)在《联邦公报》发布公告,正式就 SpaceX 提议大幅增加德克萨斯州星际基地(Starbase)博卡奇卡发射场的「星舰-超重型」(Starship-Super Heavy)发射与着陆频次启动规划性环境影响报告书(PEIS)的编制工作,并开启公众意见征集。根据提案,SpaceX 申请将该基地的年发射上限提升至最高 456 次,年着陆上限提升至最高 912 次。
作为对比,目前 FAA 授权 SpaceX 在博卡奇卡发射场的年发射上限为 25 次,年着陆上限为 50 次(星舰与超重型助推器各 25 次)。此次申请的最高额度较现有限制提升了 18 倍以上。
文件显示,星舰与超重型助推器的设计初衷是将飞行后的整修维护工作降至最低,随着箭体技术逐步成熟及可靠性提高,其发射与着陆频率预计将持续增加。根据 FAA 公布的评估方案,此次扩容计划分为两个阶段推进。第一阶段包括每年最多 100 次发射和 200 次着陆(星舰与超重型助推器各 100 次),发射与着陆可在每周的任何日期或时间段进行。
SpaceX 提升星舰发射与着陆频次的计划细节
第二阶段则代表年发射超过 100 次的成熟运营期,将在数年内逐步实施,届时每年最多可进行 456 次发射及 912 次着陆。在第二阶段中,发射任务可在全天任何时间段开展,但仅安排在周一至周五进行。除了提升发射场运营频次,SpaceX 还提议扩大星舰的着陆与消耗区域。未来超重型助推器将在发射场着陆、在墨西哥湾进行水上软着陆或在飞行中按计划消耗;星舰则将在发射场着陆、在海湾或开阔大洋进行水上软着陆,或在开阔大洋中消耗。
环评假设所有发射和着陆任务中,白天(早 7 点至晚 10 点)与夜间(晚 10 点至次日早 7 点)各占一半。目前,FAA 已正式开启公众意见征集期,截止日期为 2026 年 11 月 30 日。期间,FAA 将于 11 月 17 日和 19 日在德克萨斯州线下举办四场公众意见征集会议,并于 11 月 18 日举行一场线上会议,后续将在完成评估后发布 PEIS 草案供公众审阅。
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